Der Werkstoff nach DIN EN1561 EN-GJL-200 ist ein Grauguss mit Lamellengraphit. Im Auslieferungszustand sind die Teile mit einem schwarzen Anstrich versehen, der als Transportschutz dient.
Auf Grund seiner natürlichen Eigenschaften sind mit der Zeit oberflächliche Korrosionserscheinungen möglich, die keine negativen Auswirkungen auf Festigkeit und Funktion haben.
Hinweis zur Verarbeitung: In Kombination mit Flüssigbelägen, mehrkomponentigen Fußbodenbeschichtungen (Reaktionsharze, Industriefußböden auf PU- und Epoxy-Basis) kann nicht ausgeschlossen werden, dass es durch den Chemikalienkontakt zu einer erhöhten Korrosionsneigung kommt. Eine entsprechende Vorsicht in der Verarbeitung wird in diesen Anwendungsfällen empfohlen!
Polymerbitumenschweißbahn mit elastomeren Eigenschaften; Polyestervlies 235g/m²; Dicke 4,5mm; entspricht DIN52133, DIN52123 und DIN4102 (widerstandsfähig gegen Flugfeuer und strahlende Wärme); beständig gegen alle in der Atmosphäre vorkommenden Chemikalien; Schweißverfahren mittels Propangashandbrenner.
• Physikalische Eigenschaften:
- Härte: 50 Shore A lt. ISO 868
- Dichte: 0,98 gr/cm³ lt. ISO 1183 1-A
• Mechanische Eigenschaften:
- Elastizitätsmodul 100%: 1,3 Mpa lt. ISO 37, DIN 53504
- Elastizitätsmodul 300%: 2,5 Mpa lt. ISO 37, DIN 53504
- Zugkraft: 4,5 Mpa lt. ISO 37, DIN 53504
- Bruchdehnung: 500% lt. ISO 37, DIN 53504
- Reißfestigkeit (senkrecht): 20 N/mm lt. ISO 34-1
Vlies ober- und unterseitig; dauerelastisches, alterungsbeständiges thermoplastisches Elstomer, 0,7mm dick, Gewicht 360g/m², für Alternativabdichtungen mit 2-Komponenten-Epoxydharzen und 2-Komponenten-Kunstharzdispersionen.